Eremuko datuen analisiaren arabera, pakete bigunen merkatua 28.220 milioi dolarra iritsiko da 2026rako eta 41.000 milioi dolarra iritsiko da 2026 amaieran, urteko % 7,76ko tasa haziz.Gainera, CEFLEXen arabera, Europako elikagai guztien % 40 baino gehiago ontzi bigunak dira, kontsumitzaileen ontziratze-material guztien % 10 hartzen baitute.
Ontzien industrian, ontzi malgua da indar nagusia.Ohiko bilgarriarekin alderatuta, birziklapen prozesuan, material bakar batek ez du material desberdinak bereiztu behar, eta, horrela, prozesuaren konplexutasuna asko murrizten da eta birziklapenari laguntzen dio.Aldi berean, ontziratzeko hesia, inprimaketa eta beharrezko beste funtzio batzuk ere berma ditzake.Material bakar baten birsorkuntza-ezaugarrien ikuspegitik, berreskuratze-tasa % 100era irits daiteke, hau da, "tresna zorrotza" ontzien industriaren garapen iraunkorra sustatzeko.Aldi berean, material bakar baten merkatuko balioa ere pixkanaka hobetzen ari da, eta material bakarra "tuyere" bihurtu da.
Jendeak ingurumena betetzearen eta babesaren inguruko sentsibilizazioa etengabe hobetzearekin batera, ontzi-materialen hobekuntzak ere pixkanaka-pixkanaka adostasuna lortu du industrian, eta horien artean material bakar bat ontzi malguaren industriaren norabide nagusia bihurtu da.Nahiz eta material bakarreko ontzien ikerketa eta garapenaren bideak erronka eta trebetasun askorekin topo egingo du, baina material bakarreko konpositearen berreskurapena bideragarria da.Material bakarreko konposatuak bilgarri malguaren birziklapena baliotsua bihurtzen du, ontzi malguari bigarren bizitza emanez.Oro har, material bakarreko ontzi malgu konposatuak merkatuaren amaieran itxaropentsuak dira.
Argitalpenaren ordua: 2022-12-09